Contuniamos tomando notas. Tras los consejos de la entrada anterior. Comenzamos a escuchar detenidamente al piloto, anotando c
uidadosamente todo lo que nos dice. Debemos priorizar en esta pasada que quede todo perfectamente anotado, las referencias que nos de tiempo anotar perfecto, pero no debe ser una prioridad determinante en esta primera toma de notas y más si somos de los que utilizamos las nuevas tecnologias en casa o en el hotel ( videos, Google Earth, etc ). Una vez llegados a meta, a la vuelta, iremos corrigiendo las diferentes anotaciones que veamos no hayan quedado todo lo claras que debieran, hay que aprovechar el tiempo!!!
En la siguiente pasada, ya estaremos en disposición de ir anotando las referencias y de ir haciendo las anotaciones que nos marquen el ritmo de cante, como el subrayado o doble subrayado para cantar una zona muy seguido, las anotaciones de pausa (esp), de inclinación del terreno ( subiendo, bajando ) de ubicación de la curva ( al fondo, arriba, abajo, etc ).
En la siguiente, ya deberiamos ir perfectos con notas y todo y ya podremos darle la entonación y ritmo correctos en función de nuestras anotaciones.
Esta es la estructura de un día de trabajo de notas. Tres pasadas con la cogida de notas incluida. Este es el patrón que seguimos y aconsejo hoy en día. Más de esto, comienza a trabajar la memoria del piloto proporcionalmente a la anulacion del copiloto.
Con respecto a las anotaciones o nomenclatura al escribir las notas. Personalmente cada persona es un mundo.
He tenido la oportunidad de ver cuadernos de notas que son autenticas obras de arte ( portada, contraportada, colores, signos, grafias, dibujos, etc ), pero no podemos olvidarnos de cual es nuestro cometido y el del block de notas, cantar alto, claro y a tiempo toda la información que necesita nuestro piloto para ir todo lo deprisa y a buen ritmo que se pueda. De nada nos sirve tener un block de catálogo si no es funcional y no nos ayuda a ello. En mi caso, utilizo muy pocos signos o abreviaturas. Para que sirve una abreviatura o signo ? para ahorrar espacio en nuestra libreta. Pero esa es nuestra función ? ahorrar espacio de escritura ?
Desde mi punto de vista, nuestro cerebro al ver un signo necesita tres pasos antes de reproducirlo ( verlo, interpretarlo y después mandar la orden para que lo enunciemos ) por eso creo que es mas fácil escribir las palabras, ya que es mas facil leer rápido que interpretar rápido y después decirlo. Solo utilizo S/C ( se cierra y porque se lee ) y poco mas.
A la hora de cantar, como cantar y cuando cantar una nota, cada uno tiene su estilo también y es otro de los principales factores, ya que se trata de como hacemos llegar la información al piloto.
Por norma general, la nota tiene su estructura, como una frase, Sentido( Izquierda o Derecha ), Grado ( Números ), Complmento 1, Complemento 2 y metros. Pero bueno,,nos estamos metiendo en la materia de la próxima entrada. Notas.
Hasta pronto,